2015-11-12

京城二少【龙行天涯】挥洒汗水,梦圆拉萨——记2014年滇藏骑行(下篇七)-西窗月

【龙行天涯】挥洒汗水,梦圆拉萨——记2014年滇藏骑行(下篇七)-西窗月

五、然乌镇—八一镇:通麦排龙险,泥石塌方多
(骑行4天,377.6公里)然乌~~~波密县~~~通麦镇~~~色季拉山(4720米)—K4161鲁朗镇~~~八一镇
这一路吕明奥数,是我们滇藏行的精华所在,沿途道路依山傍水,坡陡弯急,弯多路窄,临江临崖,最著名的就是通麦天险、老虎嘴天险,危险无处不在,所以我们要越加小心,安全第一!一路上的美景也是应接不暇,每每有惊奇,有蓝天、白云、江河、峡谷、冰川、雪山、森林、林海、草原、花海、田园等,美景交错,互相交织,就是这些美景,令国道318成为了中国最美的公路!通麦到排龙这20几公里的路,是滇藏线上最危险最刺激的一段路了。这段路的帕隆藏布江,险象环生,俗语说,“车过帕隆道,险处不许看。”这段路我用了以往不曾用过的最低速1—1档位征服了无数的陡坡烂路。通麦天险,是世界上最大的泥石流群之一;老虎嘴天险,挂于悬崖峭壁上,路过的时候都心惊胆战。
(2014年8月3日)滇藏骑行Day20:然乌镇—米堆冰川—波密县,历时9.5h,骑行133.6km,总行程1804.8km
今天终于进入林芝地界了,路依旧是起伏路,主要是缓下坡和平路,还算好走,不过在松宗镇有10公里左右的路段,有很强的逆风,方向盘必须稳稳握住在手,即使是下坡,都要奋力踩脚踏,骑得比较艰难!在波密的318线上走着,像是走进了原始森林,到处都是密密麻麻的松树,大马路上都是树荫,管你的烈日炎炎,有苍天大树在此,尔敢撒野龙百川?途径然乌湖与帕隆藏布江的交接点,然乌湖原本不是湖,200年前因为泥石流或山体滑坡而形成,同时也成为了雅鲁藏布江的主要支流——帕隆藏布江的主要上源。今天瞄到了很多冰川,最给力的当然是中国最美冰川——米堆冰川,我差点就把白白的冰川当作白云了,真是够有意思的!今天也第一次碰到了泥石流路段抢修,危险无处不在,今后要多加小心才行。
帕隆藏布江,江水很急

天堂有泪化着柔情然乌水,三江有情孕育豪迈康巴汉

今天进入了雪域江南——林芝地界,也就是进入了西藏的江南地区

米堆村,标志性地标合影一个

中国最美冰川——米堆冰川

差点把冰川当做云朵了,我也是醉了

咦?前方什么情况,过不去了,堵住了

遇见武警官兵抢修道路——向日日夜夜奋战在高原国道前线的武警官兵致敬!溪水拦腰截断了去路,武警官兵正在紧张抢修当中。不一会就数十骑友被堵在这了,骑友何其多啊!

蓝天,经幡,大树

父亲带着10岁的儿子骑行滇藏,一老一少,又遇上了他们,加油!

一望无际的大马路,随处可见的冰川雪山,这一路我们不寂寞

我和远军,大学同班五年

最喜欢躺大马路的我

“飞流直下三千尺”的瀑布

流水转动着转经筒

两边高耸的树木,尽管烈日炎炎,也晒不到我们

又遇小瀑布,高耸入云霄

(上图为藏民夹起的毛毛虫,半桶的毛毛虫啊)快到波密,时不时看见一拨又一拨的藏民在路上压马路,低着头像是在找东西,刚开始我还以为他们在找果实或者什么的来卖,后来才发现他们是在夹起路上的毛毛虫,问了一下藏民,他们说是为了防止毛毛虫被来往汽车单车碾压,收集了一定数量后再放生。或许这就是他们的信仰吧!此后才开始注意路上的毛毛虫,又粗又大,隔几米就有一两条!此后在路边休息也不敢随便席地而坐了

这一路不知碾死了多少毛毛虫,罪过罪过啊!世界上最能留住爱情的五个地方之一——中国波密,我们来了
(2014年8月4日)滇藏骑行Day21:波密县—102塌方区—通麦镇,历时8h,骑行90.7km,总行程1895.5km
在波密到通麦的路上,忽遇一通天大河横贯路中,挡住我们前去的道路。这回我可是亲身体验了什么是“翻山涉水”了,翻山过瘾,涉水更是给力,我立马把篮球鞋换成拖鞋五公经,趟水而过!哇噻,脚一进水中,差点没被冻死了,寒彻冰,冻彻骨,还没到半路,脚就已经感觉不是自己的了……如果在里面洗澡,岂不是爽歪歪,哈哈!今天还亲眼看见一辆越野车在水中奔驰而来,酷毙了,帅爆了,有点羡慕妒忌恨啊!一路下来,有浓郁茂密似热带雨林的森林风光;有宁静祥和的开着拖拉机犁田的田园风光;有从波涛汹涌细小狭窄变为风平浪静宽广开阔的帕隆藏布江;有约4公里的险峻危险的常发泥石流滑坡的102塌方区;有水流湍急的长距离挡路的通天大河;有威武霸气带着两个尖尖牛角的牦牛;有岿然不动的似在忧伤又似在沉思的老驴;更有躲在花丛中活蹦乱跳婀娜可爱的小猪猪,话说小猪猪啊小猪猪季延中学,你这么可爱逗人,走的这么迷人,尾巴这么一甩一甩的,让我们笑到肚子都痛了,你猪爸猪妈造么?
波密-古乡-102塌方区-通麦这一段路,除了102塌方区以外,全是柏油路
亲眼见证小拖拉机机器化的犁田作业,田园风光一览无余

江水湍急的帕隆藏布江的江面变得平坦起来

亲爱的小溪,你那么调皮把国道都截断了,咱们翻山这么辛苦了你忍心让咱们再涉水吗?又是一段涉水路,深及小腿,是我们滇藏线上最宽最大最深的一段涉水路段,有不少自驾游的车主顺便在那里洗车了

这是10岁的小男孩骑行滇藏的点滴,京城二少我又给拍下来了,每每看到他,我都充满了正能量,令人振奋,令人感动

差点把行李都给淹没了,水很冰很冰,脚已经没有了知觉许留仙,可是我觉得依然很高兴

一辆越野车在我们身边疾驰而过,我觉得很酷,等我以后有钱了,我也要买

一路上帮助过不少车主推车,特别是在这一段崎岖难行的路段,不少外地车都遭殃了

亲爱的小牦牛,你在路边悠悠然吃着嫩草,你知道多少人对你垂涎三尺吗?

102塌方区,我们来了

我已经做好了准备

亲爱的102塌方区,你每年那么多泥石流塌方,你知道多少热血青年梦断于此,多少家庭因你而破碎流泪?

骑车这么多天,遇到不少广东的驴友,居然有一半以上都是茂名的!作为广东茂名人的我,我骄傲啊,哈哈!源兄是广东中山人,却没遇到一个中山小伙伴,所以他在他的防雨罩写上了“广东中山”四个大字,以示存在(如上图黄色防雨罩)

102隧道正在施工,或许再来西藏的时候,就不会有102塌方区这一段险路给我们走了,我很庆幸还能有机会走这一段险路,亲身体验一下

102塌方区是318线上著名的泥石流滑坡区,要观察快速通过哦

波密的原始森林,怎一个美字了得?

通麦镇,我们到了

中国最美景观大道波密,藏文称“博窝”龙马益肤宁,是第一代藏王聂赤赞普的出生地,素有“冰川之乡、藏王故里、西藏瑞士、雪域江南”的美誉。县城海拔2720米,是318国道成都—拉萨必经地,也是藏地旅游必去的地方,行走其中犹如穿梭于高原画廊、泼墨山水、雪山云雾

肥嘟嘟的小猪猪,跑起来一抖一抖的,可爱极了

亲爱的小猪猪,你摇着尾巴自由自在无拘无束地玩耍觅食,你知道广东猪圈里的小猪多么羡慕嫉妒恨吗?

我们一群人在拍猪猪,围着猪猪跑来跑去,哈哈哈

亲爱的猪妈妈,这么多小猪围在你身旁玩耍,你知道你多有福气吗?

“川藏线上十英雄,无限忠于毛主席”纪念碑

这是碑文,向英雄们致敬
亲爱的小驴,你那么深沉,是干活干累了还是在思考驴生?

亲爱的小昆虫(苍蝇的放大版),我的脚有那么香吗,你硬是要亲上我一口?这小昆虫居然吸我的血,被咬了一口,还很痛,在大山之中,必须要防蚊虫叮咬啊
(2014年8月5日)滇藏骑行Day22:通麦镇—通麦天险—老虎嘴天险—色季拉山—鲁朗镇,历时11h,林正宏骑行75.7km,总行程1971.2km
滇藏骑行最有价值、最让我爽爆的路:通麦—通麦天险—老虎嘴天险—排龙,历时3.5h,行程23.5km。忍不住作诗一首:
越通麦,贯排龙,骑陡坡,溜陡下。悬崖峭,路坑洼,我淡定张正芬,奈我何?蓄能量,一口冲,轻松松,无压力。山秀丽,水湍急,树繁茂,花芬芳。一路欢,笑声连,兴致昂,斗志燃。与天斗,与地斗,其趣多,其心畅!
今天的帕隆藏布江,很爽很暴力,险象环生,俗语也有说,“车过帕隆道,险处不许看。”我表示很喜欢,我的VIVA山地车终于真正意义上体现它的价值了,又有险山,又有烂地,这才是山地嘛。我今天用了以往不曾用过的1—1档位征服了无数的陡坡,爽歪歪啊,哈哈!通麦天险,世界上最大的泥石流群之一,也不过如此嘛!老虎嘴天险,挂于悬崖峭壁上,无比威武霸气,我非常喜欢这名字!一路下来都在修隧道,明年可能就没天险可走了,我真是幸运,可以走最后一次,哈哈!
这就是著名的通麦大桥,它是川藏公路318国道的咽喉工程,桥设计为双塔双跨悬索桥。它每次只限两部车过桥梁,车辆过桥时,可以明显感觉铁索桥在颤抖。据说,以往通麦大桥铆索脱落致使桥面垮塌陈道明冷眼图,已致多人死亡(上图为远军和一辆小车在过桥,可以看出,通麦大桥是严格控制过往车辆的)

过了通麦大桥后就到了川藏线上最险峻的一段路——通麦天险(又俗称排龙天险)。通麦天险,号称“通麦坟场”,在波密和八一之间,这段路平均要走两个小时左右。坑坑洼洼的烂路算不上什么,接近60度的坡,只容一辆车通过的窄路,头顶随时有泥石流塌方,脚下就是奔腾怒吼的帕隆藏布江,滇藏线最惊险最刺激最好玩的莫过于通麦天险老虎嘴天险这一段路了

沿线的山体土质较为疏松,且附近遍布雪山河流,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称(图左侧为江水湍急的帕隆藏布江,右侧为悬崖峭壁)

通麦天险这一段路因为路太窄会车困难,塞了长长一对车龙,甚至连咱们自行车也塞车了,只能推车徒步走……

102塌方区至通麦天险、老虎嘴天险这一段路都在修隧道修大桥(上图为小老虎嘴天险,正在施工中),大多今年或明年修好,天险即将不复存在,咱们有幸在最后时机体验滇藏线之险,在雨季顺顺利利通过这一段路,感觉还是相当不错的!根据2016年2月28日林芝旅游局官方微博发布消息:318国道排龙到通麦段不再是天险了,四个隧道,一座大桥全部贯通

坡陡坑多,就在这一段路,看见了不少外地来的车子遭殃,底盘被撬起来了,所以又帮忙推车了!真心发现,当地的藏民开车技术真好,同样的底盘低的小车,他们开起来就能顺利通过啊

虽然是下坡路,但因为路太陡坑太多石头多,源兄居然下车慢慢推行,难得难得啊。远军还在天险摔车了,幸亏没啥事啊,当时他就在我前面,就因为上坡太陡,车子坠尾了……

通麦天险(排龙天险),号称“世界第二大泥石流群”,“川藏难,难于上西天”激战女神,看看上图左侧的滑坡就懂

“死亡路段”不是吹出来的,我们骑行过程中就遇到了山体滑坡

山体坍塌,居然把在修隧道的出口堵了!!!在这儿工作该有多危险啊,向在祖国一线奋斗的战士们致敬,因为你们,世界才变得更美好

通麦天险(排龙天险)具有窄、烂、险的特点,以险峻闻名于世
此情此景,就想起李白的《行路难》:
行路难,行路难,多歧路,今安在?
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。

路途并非一帆风顺,到处都有修路的,阻断了我们前行的道路

弯急、路险、慢行

时而泥泞坑洼

时而烟尘滚滚

时而波涛汹涌(上图为帕隆藏布江,俗语也有说,“车过帕隆道,险处不许看”)

不管怎样,我们只管一路前行,既然选择了前方,便只顾风雨兼程

排龙乡的路牌

雅鲁藏布大拐弯

102塌方区、通麦天险、老虎嘴天险,我出来了,我终于出来了,平安无事的出来了,感谢上苍的保佑,没有遇到暴雨,没有遇到危险

途径色季拉国家森林公园,色季拉山、鲁朗镇,我们要来了

出了天险,景色别样好

又要涉水了,这么些天下来,我们已经练就了“兵来将挡,水来土掩”的本事,小case啦

鲁朗镇,还有29km
征服了大幅度急上急下坡的天险后,就开始爬色季拉山,居然又可以涉水过河呢,连续爬坡50.2公里后,就到了色季拉山的半山腰——鲁朗镇,今天真是过足瘾啊,哈哈!美中不足的是,中午还艳阳高照,下午居然下雨,下雨其实也没啥,但是就下得太扭捏了,一点都不痛快,我四次穿雨衣,四次脱雨衣,一次又一次的里外兼湿,外面的雨水都抵不过里面的汗水来的快……正当我不爽的时候,我就遇到了鲁朗风景区易小颜,辽阔无比的草原,美丽动人的花海,典雅特色的民居,就算全身湿透也值了嘛!昨天我和昆虫有个约会,它一见我面就强吻了我的脚,吸我的血,幸好没毒,今天还有点痛,不过一点不影响我今天轻轻松松爬坡!我发现我已经是个专业推车户了,从昨天到今天我解救了一辆货车,两辆小轿车。

有东方小瑞士之称的鲁朗,果真名不虚传

我刚到就以双彩虹的最高规格接待我,人生第一次收此殊遇!

我在想陶渊明描述的世外桃源,也应当不过如此而已

中间是整齐平坦的草甸,犹如人工整治一般

两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉和松树组成“鲁朗林海”

来一个全景图,哈哈

颇具林区特色的木篱笆、木板屋、木头桥及农牧民的村寨星罗棋布、错落有致

草甸中,溪流蜿蜒,泉水潺潺,草坪上报春崐花、紫苑花、草梅花、马先蒿花等成千上万种野花怒放盛开,勾画了一幅恬静、优美的“山居图”
(2014年8月6日)滇藏骑行Day23:鲁朗镇—色季拉山—八一镇,历时8h,骑行77.6km,总行程2048.8km
一朵不知名的小花,长在几无植被的悬崖峭壁上,虽没玫瑰漂亮,没牡丹富贵,没百合清香,但却发出自己的光辉,这是对坚强不屈的生命的最好诠释,更能触动我的内心,为之触动!今天又是一个双喜临门的里程碑的日子,总行程突破了2000公里,而且还征服了我们滇藏线上海拔差最大(海拔差约2700米)的山——色季拉山垭口(海拔4720米),差不多等于爬了两座泰山呀,哈哈!我们用两天的时间征服了这个垭口,爬坡71.7公里,有点爽歪歪,下坡31.2公里,特别陡,溜的特别快,弯路也特别多,有一点“怒江72大拐弯”的感觉,过瘾!林芝镇风光很不错,尼洋河两岸水草丰美;八一镇是土豪镇,让我嗅到了久违的城市气息,简直就是大都市,而且还看到了广州大道和广东路,好亲切啊,大赞,我觉得自己就像小农民进城的样子,欣喜若狂了!话说现在大家都好淡定了,就跟老油条似的,不像出来的时候那样怕赶不到目的地,对自己很有信心嘛。
还有三天就到拉萨了,兴奋期待!回程也规划好了,下一站,世界四大古都——陕西西安,滇藏线上饱览自然风光之后,也想领略一下人文景观!

刚刚上路,就遇上了鲁朗花海牧场

云蒸霞蔚、大气磅礴、风光优美,恍如仙境

蜜蜂采蜜,来一个特写

牛的品种真的有很多,一路上碰到各色各样的牛

鲁朗林海风景区座落在深山老林之中,素有“西藏江南”美称星际矿工,它是一处云山雾海里的森林,有“叫人不想家的”的美誉,整个景点如诗如画,周边雪山林立,沟内森林葱笼

站在高山之巅,俯瞰祖国大好河山,感觉境界就是这样被提高的

佳佳的经典背影,装忧郁,哈哈,难道是林黛玉化身?

俯拍林海,周边有成千上万种野花竞相开放,简直就是人间天堂

原始森林风光,郁郁葱葱

一朵不知名的小花,长在几无植被的悬崖峭壁上,虽没玫瑰漂亮,没牡丹富贵,没百合清香,但却发出自己的光辉,这是对坚强不屈的生命的最好诠释,更能触动我的内心,为之触动

行走在这样的大道上,怎么会不令人振奋向上?

色季拉山垭口到了,首先映入眼帘的是经幡满布

色季拉山,海拔4720米,我们用了两天时间才征服了你

色季拉山位于林芝县以东,属念青唐古拉山脉,是尼洋河流域与帕龙藏布江的分水岭,可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。翻过了4720m的色季拉山,滇藏线只剩最后一座高山——米拉山,5013米!

在经幡的海洋中洗涤自己

在经幡的海洋中超越自己

在经幡的海洋中走向成功

近拍经幡,都是我们看不懂的经文和图腾,不过看起来很有韵味和文化底蕴

下山路,很像怒江72大拐弯

林芝地区旅游示意图

塞上江南,林芝镇,位于雅鲁藏布江与尼洋河交汇处,距林芝地区所在地八一镇17km

不知不觉,我已经成了这模样,哈哈哈,深刻地阐释了屌丝的真正模样

尼洋河两岸水草丰美,村落满布

全景图来一个

田园中,防寒的薄膜也成为了亮点

尼洋曲,“曲”即是河流的意思,也就是尼洋河
风云变幻,流水不腐

秀美尼洋河,人文富集地

林荫大道

来到八一镇,由于它是广东和福建援建的,所以在这里看到了广州大道和广东路,感觉好亲切啊

八一镇的地标,林芝球
在八一镇休整一天,还有三天的骑程就到拉萨了,真是让我既兴奋又不舍啊!一个多月的时间,就这样都要成为经典回忆了呀。八一镇果真是土豪镇,夜景别有一番韵味,自我感觉比广州还好看哦!八一镇还是广东和福建援建的呢,所以很多道路都是以广东和福建的地名命名的,倍感亲切!
8月7日,在八一镇休息一天,随便骑一下转转

牦牛石雕,有点像我们广州的五羊雕塑

毛泽东的《沁园春·雪》,大气磅礴

八一大街的林芝会展中心

骑着骑着就下雨了,然后远军和春兴就去腐败了,去网吧撸一把,打游戏,在我们的滇藏骑行上,能如此腐败,真不容易!可惜我不喜欢打游戏,没有加入他们

尼池中路的邮政管理局

来八一镇找了一下大学本科的同学丽珠,晚上在董嘎藏家宴腐败了一顿,还挺不错的,地道藏族食物

林芝球在夜晚中才是最美的

路灯做的非常别致(上图右侧即是路灯)

赏心悦目

色彩缤纷

巨大的喷泉,加上灯光效果,长见识了啊
(未完待续,持续连载,后续更加精彩!敬请朋友们关注作者龙行天涯)
【作者】
龙行天涯
作者往期精彩作品
【彭卓龙】挥洒汗水,梦圆拉萨——记2014年滇藏骑行(上篇一)
【彭卓龙】挥洒汗水,梦圆拉萨——记2014年滇藏骑行(上篇二)
【龙行天涯】挥洒汗水,梦圆拉萨——记2014年滇藏骑行(上篇三)
【龙行天涯】挥洒汗水,梦圆拉萨——记2014年滇藏骑行(上篇四)
【龙行天涯】挥洒汗水,梦圆拉萨——记2014年滇藏骑行(下篇五)
【龙行天涯】挥洒汗水,梦圆拉萨——记2014年滇藏骑行(下篇六)

记当时,只有西窗月。
重进酒,换鸣瑟。
——辛弃疾《贺新郎》
诗者,真也。
《西窗月》,
自由的书写,
真实的表达。
《西窗月》,诗歌、散文、
杂文、小小说,
摄影作品、书画作品,音频作品,
广收博纳,异彩纷呈。
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